Zatoka Gdańska, idealny akwen do nauki żeglarstwa
- Aleksy Duchnowski
- 15 maj
- 3 minut(y) czytania
Zaktualizowano: 16 maj
Pływanie po Zatoce Gdańskiej to nie tylko przyjemność żeglowania w jednym z najciekawszych rejonów polskiego wybrzeża, ale też doskonała okazja do nauki i szlifowania umiejętności manewrowych. Różnorodne porty, dobre warunki techniczne i zróżnicowane sytuacje na wodzie sprawiają, że to idealne miejsce, by przygotować się do samodzielnego prowadzenia jachtu. Niezależnie od tego, czy ktoś planuje krótkie rejsy w Polsce, czy tygodniowe czartery na innych morzach, solidne opanowanie manewrowania właśnie tutaj daje mocny fundament do bezpiecznego i pewnego żeglowania jako samodzielny skipper. Bliskość tego akwenu sprawia, że z wielu miast w centralnej Polsce można tu dojechać w kilka godzin. A na miejscu czeka nas nie tylko urozmaicona linia brzegowa i Bałtyckie warunki pogodowe, ale przede wszystkim świetna infrastruktura portowa, która idealnie nadaje się do ćwiczenia manewrów.
Jeśli chcesz dołączyć do jednego z naszych szkoleń kliknij tutaj.
Najpopularniejszym miejscem rozpoczęcia rejsu jest Przystań Cesarska niedaleko centrum Gdańska. Tutaj baza jachtów czarterowych jest największa spośród Trójmiejskiej oferty. Rozpoczynamy więc w sercu Gdańskiego kanału portowego. Bardzo ważne jest aby uzyskać przez radio UKF pozwolenie na poruszanie się po akwenie od Kapitanatu Gdańsk na kanale 14. Żegluga kanałem w sąsiedztwie dużych statków oraz tor podejściowy przy Westerplatte to świetna okazja aby poćwiczyć locję oraz oznakowanie akwenu. Szczególnie w nocy w drodze na przykład do Sopotu, oświetlające latarnie świetnie sprawdzą się w nawigacji terestrycznej.
Sopocka marina to jedno z bardziej prestiżowych miejsc na mapie polskiego wybrzeża. Położona na końcu słynnego molo, w otoczeniu eleganckiej architektury i piaszczystych plaż. o piękna lokalizacja, która oferuje świetne warunki do treningu manewrowego w nowoczesnym i dobrze utrzymanym porcie. Obsługa mariny jest pomocna i profesjonalna, co tworzy komfortowe warunki dla załogi. Wejście do mariny jest relatywnie odsłonięte na wiatr i falę. Sopocka marina operuje na kanale 63 VHF.
Gdyńska marina, położona w sercu miasta, to symboliczna kolebka polskiego żeglarstwa morskiego. To właśnie stąd wypływały legendarne jachty i tu swoją historię zaczynało wielu znanych kapitanów. Starsza część portu ma swój charakter i klimat – żeglarskie tradycje czuć na każdym kroku, a otoczenie nabrzeża sprzyja zarówno szkoleniu, jak i chwilom odpoczynku na lądzie. Od strony manewrowej to dobre miejsce na ćwiczenia, choć warto mieć na uwadze, że miejsca przy Y-bomach są bardzo ciasne. Wymaga to precyzyjnego prowadzenia jednostki, opanowania i dobrej współpracy załogi. Takie warunki dobrze przygotowują do sytuacji, z jakimi można spotkać się w wielu portach północnych.
Ciekawą destynacją na trasie po Zatoce Gdańskiej jest port w Helu, położony na samym końcu Półwyspu Helskiego. Choć to już nieco dalej niż pozostałe mariny, warto się tam wybrać – zwłaszcza że port jest dobrze osłonięty i oferuje dużo przestrzeni do manewrowania, co daje komfort przy podejściu i cumowaniu. To dobre miejsce, by na spokojnie poćwiczyć różne manewry, bez presji ciasnych kei czy wzmożonego ruchu. Po zejściu na ląd Hel ma też sporo do zaoferowania – klimatyczne restauracje i bary sprawiają, że wieczór w porcie może być przyjemnym zakończeniem dnia na wodzie.
W drodze powrotnej, lub kiedy prognozowane są silne wiatry, marina w centrum Gdańska oferuje świetne schronienie. Pamiętajcie o tym aby przed wpłynięciem w kanał portowy zgłosić zamiar Kapitanatowi Gdańska, na kanale 14 VHF.
Okolice Głównego Miasta, wraz ze słynnym dźwigiem tworzą świetną atmosferę. Aby wpłynąć do mariny należy skoordynować się z podnoszoną kładką na Ołowiankę, operuje na kanale 15 VHF. W sezonie letnim otwierana jest o pełnych godzinach na 30 min. Sama marina ma niewiele miejsc, warto jest zarezerwować miejsce wcześniej.
Podsumowując naszym zdaniem porty i akwen Zatoki Gdańskiej świetnie nadają się do nauki żeglarstwa i manewrów jachtami, a latem to przyjemnych rejsów turystycznych. □
